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Alt 28.11.2019, 01:26   #4
Erich
Shogun
 
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der Haendler wird sich wohl vertan haben, beim E38 730 mit M60 sitzt eine normale - nicht wassergekuehlte- Lima drin, bei BMW AT-Lima 12311741138 140A fuer ca. EUR 500 , und wenn Du bei daparto Preisvergleich suchst nach 12311741138 , da gibt es fuer 182 eine CEVAM Lichtmaschine, Generator Art.-Nr.: 4543 Austauschteil,Bordnetzausführung für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz ,Ladespannung 14 V ,Generator-Ladestrom 150 A
Riemenscheiben mit Keilrippenriemenscheibe ,Rippenanzahl 7
Riemenscheiben-Ø 45 mm ,Klemme B+ M8 ,Steckerausführung-ID -R / L

oder wenn Du selber reparieren willst, Teile gibt es hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.lima-shop.de/site/index....nen-Teile.html

Fuer den Notfall fuer die Ueberfuehrungsfahrt kannste Dir ja noch ne zweite Batterie mitnehmen.
Wenn die Kontrolllampe anging, bedeutet das ja nicht, dass die Lima garnichts mehr produziert, halt nur zu wenig. Hatte ich vor einigen Jahren mal an meinem E36 M3, da glimmte die Leuchte immer, nicht voll an. Gemessen, waren 10.5V nur noch. Das kann meist an den abgeschliffenen Kohlen vom Regler liegen, manchmal auch was anderes, bei mir hab ich zuerst den Regler getauscht, der war zwar auch am min. 5mm Ueberstand bei den Kohlen, half aber nichts, musste eine Diode an der Diodenplatte ausgetauscht werden. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.lima-shop.de/site/index....enplatten.html

Geändert von Erich (28.11.2019 um 01:52 Uhr).
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