Zitat:
Zitat von 130i
Gestern ne Cabrio Tour mit dem Peugeot 207cc meiner Frau gemacht. 1,6 Liter Turbobenziner, Öltemperatur so um die 90 Grad. Bmw 750i hat um die 110 Grad. Was sagt uns das?
Gruß Peter
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Dass der N63 auf höhere Temperaturen ausgelegt ist?
N54 zum Beispiel hat auch immer über 100°. Aber nicht weil es der Ölkühler nicht schafft (anderes Thermostatventil bringt die Temperaturen runter) sondern weil die Temperatur bewusst so hoch gehalten wird um bessere Abgaswerte zu erreichen.
Grüße,
Christian