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Alt 20.05.2014, 08:54   #27
Stiefelknecht
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Hi Erich,
das ist nur grün + rot,
das blaue muß der Drucker vom ADAC gewesen sein
grün = innerhalb Toleranz
rot = außerhalb Toleranz

Zu den Werten:
Ha das sind eben die geforderten Werte bei der Achsvermessung,
nimm z.B. die Spur Hinterachse,
dort haben wir einen Richtwert von 0° 18' +/-7'
In der Grafik stimmt demnach meine Einzelspur rechts nicht und damit auch meine Gesamtspur nicht.

So, jetzt ist die Angelegenheit aber sehr sensibel,
man hat da schon starke Abweichungen wenn das Fahrzeug z.B. einen leeren Tank hat

Dann sind da noch weitere Bedingungen
-Radlager müßen Top sein
-kein Schmutz zwischen Nabe/Trommel/Felgen
-richtiger Luftdruck
-richtige Höhenlage
-Fahrzeug in Normallage

und da wären dann noch die Vorgaben zur Normallage von BMW zur Achsvermessung um diese Werte KORREKT zu überprüfen:
-2 x 68kg Vordersitze
-1 x 68kg Rückbank mitte
-1 x 21kg Kofferraum mitte
-vollgetankt

Nur so lassen sich bei unseren Schiffen die vorgegeben Achswerte zu 100% überprüfen (leider)

Von dem her kann ich mit den Werten deines Kollegen gar nix anfangen

MfG
Chris
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original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
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