Wenn Du Dir die Stecker der Steuergeräte sowie der einzelnen Kabel, wenn es dort im Kabel Stecker gibt, mal angesehen hast und diese OK sind, dann denke ich, dass es einer der Sensoren ist.
Ich empfehle, einen neuen Sensor zu kaufen und diesen dann an ein beliebiges Rad zu montieren. Dabei das Gehäuse und den Zahnkranz penibel säubern und den Zahnkranz auf Vollständigkeit prüfen. Auch das Radlagerspiel prüfen.
Wenn dann alles ok ist: Wunderbar.
Wenn nicht, nach einigen Tagen Testen den ausgebauten Sensor an ein beliebiges (anders) Rad montieren, säubern, kontrollieren.
So lange, bis alle Sensoren gegenseitig ausgetauscht sind.
Wenn nur ein Sensor defekt war, dann hätte es irgendwann gut sein müssen.
Die Wahrscheinlichkeit, dass mehrere Sensoren gleichzeitig defekt sind ist ja nun mal gering.
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