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MetalOpa · 20.03.2008, 07:17

Das sind bestimmt die Adaptivwerte, und der "Reset" lässt das Ganze dann auch kurzfristig etwas besser erscheinen.
Auch der angebliche Getriebereset (vorm Starten ca. 25 Sek. mit Zündung auf Vollgas) bringt etwas.
Wenn Du Dein Auto aber wirklich neu erleben willst (so war es zumindest bei mir), solltest Du das Getriebe über ein Diagnoseprogramm reseten lassen und ganz neu anlernen.
Das hatte @nesi bei mir beim letzten Stammtisch gemacht, danach schaltete das Getriebe wie noch nie.
Selbst nach dem Getriebeölwechsel bei ZF war das nicht so.

Gruss Ralf

20.03.2008, 07:17	#3
MetalOpa Autofahrer Registriert seit: 28.03.2005 Ort: Liebenau Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)	Das sind bestimmt die Adaptivwerte, und der "Reset" lässt das Ganze dann auch kurzfristig etwas besser erscheinen. Auch der angebliche Getriebereset (vorm Starten ca. 25 Sek. mit Zündung auf Vollgas) bringt etwas. Wenn Du Dein Auto aber wirklich neu erleben willst (so war es zumindest bei mir), solltest Du das Getriebe über ein Diagnoseprogramm reseten lassen und ganz neu anlernen. Das hatte @nesi bei mir beim letzten Stammtisch gemacht, danach schaltete das Getriebe wie noch nie. Selbst nach dem Getriebeölwechsel bei ZF war das nicht so. Gruss Ralf __________________ wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/ Aktueller Durschnittsverbrauch: