@ Marco:
Deiner ist ja auch kein typischer, serienmäßger 730. Bei meinem Fahrzeugspektrum bilden der 730 und der 530 mit 188 Serien PS das untere Ende. Das obere ist der getunte CSi mit über 400PS und 600Nm Drehmoment. Und dagegen sind, sorry, die 730 eher bescheiden motorisiert. Selbst der 530 geht aufgrund des Leergewichts besser. Über 250 auf der Nadel sind mit Anlauf für den kein Problem. Aber ging auch nicht um Höchstgeschwindigekit. Der Motor hat deutlich mehr zu tun als die Zwölfzylinder. Das wird auch Deiner haben, egal wieviel der gemacht ist. Auch Du weißt: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch Hubraum. Da merk ich auch den Unterschied zwischen 5 Liter (E32) und 5,6 Liter (E31) sehr. Da ich die Fahrzeuge abwechselnd fahre, auch um der Batterieentladung vorzubeugen denke ich, daß ich mir da ein Urteil erlauben kann.
Gruß,
Gerrit:cool:
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