@Olli
Da hast du natürlich recht, Ausstattung, Reifen usw. spielen da mit hinein bis hin zum fahrerischen Können. Dass Testfahrer (besser: Testfahrende) meist keine Rennfahrer sind und auch nicht immer das Nonplusultra im Umgang mit Autos darstellen, kommt noch hinzu. Die fahren die Autos ja auch meistens nur kurz.
Am besten war der "Det" von Grip, der mal für jemanden eine ältere Oberklasse-Limousine suchte, also Audi V8, 750i E32 und irgendeine S-Klasse (W126?). Um zu schauen, ob beim 750i noch alle 300 Pferdchen beisammen sind, maß er die Beschleunigung mit einer offensichtlich mechanischen Stoppuhr und kam auf 10 (!) Sekunden von 0-100 und meinte noch, das wäre gut.
Wenn das mein Auto gewesen wäre, wäre ich am nächsten Tag in der Werkstatt vorstellig geworden.
