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Alt 29.12.2008, 19:35   #25
ThomasG
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Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Einen neuen nicht, aber genau das wäre die Herausforderung, zumindest einen Neuwertigen zu finden. Zeitweise gab es ja (bzw. gibt es noch?) subventioniertes GW-Leasing beim E65.

Wenn ich die Wahl hätte zwischen einem vollgepackten 750 LI - E66 mit 5.000 km für 700 Euro im Monat und einem 750Li-F02 für 1400 Euro, würde mir die Entscheidung leicht fallen.
Da mein jetziger mit 10 Monaten noch recht frisch ist, gibt es kaum welche, die "noch neuer" sind, erst recht nicht mit der Motor/Ausstattungs-Kombination (730d Individual), für die ich mich entschieden habe, und bei dem Preis/Leistungs-Verhältnis. Zufrieden bin ich auch damit, insofern hätte ich grad auch keine Veranlassung zu einem (vorzeitigen) Wechsel.
Ich schätze, dass in 2 Jahren, wenn wieder ein neuer "dran" ist, ein guter Zeitpunkt sein wird, um auf einen dann um die Kinderkrankheiten bereinigten F01 umzusteigen. Würde ich es jetzt tun, wäre es übrigens wieder ein 730d, ich habe den "Abstieg" bislang keine Sekunde bereut, ganz im Gegenteil.
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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