Zitat:
Zitat von olihaydt
Der guten Vollständigkeit halber hier noch ein Hinweis:
Ab ca. 500 km bevor der Fehler so stark wurde, dass sich u.a. das Getriebesteuergerät abgemeldet hat und im Notprogramm lief, kam es stark vereinzelt zu folgendem:
1. abundzu leuchtete die Batteriewarnleuchte für 1-2 Minuten bei unterschiedlichen Drehzahlen und erlosch wieder
2. alle paar Tage ging der Airbag Warnleuchte an mit dem Fehler "Zuendkreis ZK0 -> Airbag Fahrer"
Ob insbesondere Nr. 2 mit der defekten LiMa zusammenhing kann ich jetzt noch nicht sicher sagen, wenn der Airbag wieder kommt, melde ich mich wieder.
Schönen Sonntag noch -
Oliver
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Nach ca. 1.000 km kann ich nun sicher sagen, dass sich das Problem mit der Überspannung durch das regelmäßige Auftreten der Airbag Warnleuchte angekündigt hat.
Dies der Vollständigkeit halber...