Zitat:
Zitat von noreaga777
Woran kann ich erkennen ob ich ne cd navi oder ne dvd navi hab?
auf dem datenträger hinten steht nix drauf.
hab ne 01/03 erstzulassung 3,0l diesel.
Vielen dank!
und kann mir bitte jemand ne einbauanleitung für den DVD wechsler schicken?
nore.7@web.de |
Also: 1. Steht auf dem Gerät "DVD" auf der Frontblende drauf - wenn es denn ein DVD-Gerät ist - allerdings bei den Kontrollleuchten steht immer noch "CD-in" ... Siehe Foto navi 02
2.beim CD-Navi steht nur "Navigation system" auf der Frontblende ... Siehe Fotos 2 und 3 ..
Der Wechsel vom CD- zum DVD-Gerät wurde im März 2003 vollzogen..
Wenn Deiner im Januar 2003 die EZ hat - dann hast Du mit Sicherheit ein CD-Gerät.
Schreib doch einfach mal den Bautermin - nicht die EZ in dein Profil - dann ist vieles einfacher zu beantworten....
Einbauanleitung ?
Hier auf die Schnelle:
1. Du öffnest links in der Seitenverkleidung des Kofferraums die Klappe
2. Du siehst das Navi-Gerät, das rechts und links mit je 2 Schrauben befestigt ist
3. Du nimmst ne Knarre mit nem SW8-Einsatz und schraubst die 4 Schrauben raus - die beiden rects von Gerät sind ein wenig Fummelkram -aber wenn du sie einmal gelöst hast - ann kannst Du sie mit den Fingerspitzen rausschrauben.
4. Du kippst das Gerät so, dass Du es nach vorne rausnehmen kannst
5. Du zeihst das dünne Kabel - das zur Antenne führt einfach ab, der grüne Stecker ist durch den schwarzen Bügel gesichert (Bügel vorsichtig hochklappen - und schon kannst Du den Stecker aus dem Gerät ziehen) und der Schwarze Stecker ist durch eine Rastnase, die du zum herausziehen reindrückst, gesichert)
6. Du drückst seitlich durch den Befestigungsrahmen die Verriegelungen des Gerätes und zeihst den Rahmen nach hinten weg.
7. Du schiebst den Rahmen von hinten auf das Ersatzgerät
8. Du schließt die 3 Stecker wieder an
9. Durch kippen des gerätes fummelst du es wieder an den Einbauplatz hinein
10. Du schraubst die Schrauben wieder rein - und ziehst sie mit dem Schlüssel ein wenig fest an! (auf der rechten Seite, dort wo es so fummelig ist, genügt 1 Schraube - lnks sollten es doch beide sein!)
So damit ist der Umbau beendet!
Allerdings:
Wenn es ein Neugerät war, dann ab zum freundlichen und auf DEIN Fahrzeug kodieren lassen.
Wenn es ein gebrauchtes Gerät ist - dann musst du es erst zu VDO schicken:
Siemens VDO Automotive AG
Repair-Center
Philipsstr. 1
D-35576 Wetzlar
Dort musst du das EEPROM löschen lassen, in dem die Angabe zum Vorgänger-Fahrzeug gespeichert sind - und das kann eben NUR VDO-Siemens.
Nach einer Woche und mit einer Rechnung über ca. 55 € hast du das Gerät wieder - und kannst es einbauen.
Und dann ab zum freundlichen um es auf DEIN Fahrzeug kodieren zu lassen.
alles klar?
mfg
peter
ps. Ach ja: ich vergaß zu erwähnen, dass Du nach dem Einbau die Klappe links in der Verkleidung des kofferraums wieder schließen kannst..
