Also
Bild Nr.1 ist die Verbindungsleitung von der Kurbelwellengehäuseendlüftung
Bild Nr.2 ist der Ansaugstutzen mit Resonator.
Bild Nr.3 würde ich sagen ist der Resonator vom Ansaugrohr abgebrochen.
Zu deinem Problem,ich tippe da auf ein Problem mit der Unterdrucksteuerung der Turbolader.Schläuche,Magnetventil etc.
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