Hi Erich
Bei den Elkos würde ich die 105 Grad vorziehen, bei Euch wird es doch sehr heiss wenn am Tag die Sonne aufs Blech klotzt, eben so deine hoehere Voltzahl, die meisten Elkos sterben an Ueberspannung, auch wenn im Fz. 14 Volt sind, aber durch Schaltspitzen hohe Spannungen auftreten. Die neuen Elkos sind in der Bauform kleiner geworeden, dass man auch groessere Werte einsetzen kann. Gerade die 16 Volt sind schon bei solchen Verhaeltnissen an der Grenze.
Alle Sicherungen ab F30 sind bei dir unterm Fond-Sitz aber wenn der Motor zuckt, kommt auch Strom an, daher die Vermutung mit dem Sicherungs-Motor, der ja extra angesteuert wird, die F31 geht nur an die Microschalter an der Beifahrertuer, Wenn die anderen Funktionen vorhanden sind, sind auch die Sicherungen heil.
Gruß Reinhard
Geändert von Rottaler2 (18.12.2005 um 14:06 Uhr).
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