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Alt 11.01.2021, 18:17   #1
olihaydt
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Standard Regler LiMa defekt? Überspannung ab 800 U/min ?

Guten Abend -

habe vor ca. 10.000km meine LiMa (wassergekühlte BOSCH 150 A) gegen eine generalüberholte von Ebay getauscht. Damals war das Schadensbild, dass die Batterie nicht mehr geladen wurde (erst flackerte die Warnleuchte, bis irgendwann gar nicht mehr geladen wurde).

JETZT habe ich wohl das Gegenteil:

Ab 800-850 U/min. geht die Batterie Warnleuchte geht an, das Getriebe geht ins Notprogramm mit folgender Fehlermeldung: "96 U.-Batt. Versorgung Kl. 87". Unter 800 U/min (=Leerlauf) geht Warnleuchte aus und die Innenbeleuchtung/Radio/etc. verhält sich wieder normal.

Vermute jetzt, dass der REGLER der LiMa defekt ist und eine Überspannung erzeugt.

Fragen an Euch:

1. Stimmt die Diagnose?
2. Kann man NUR den Regler an der wassergekühlten LiMa (Bosch 150A) tauschen ? - Vermute, dass nein
3. Sonstige Tipps ?

Herzlichen Dank
Oliver

Geändert von olihaydt (12.01.2021 um 09:28 Uhr). Grund: Details hinzugefügt
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