Mein Beileid @Didi!
Mach das übliche Programm: Zündkabel prüfen, einmal die Isolation( weil sonst der Funke vor der Zündkerze schon überspringen kann) und zum Anderen kannst du die Zündkabel samt Stecker mit nem Ohmmeter durchmessen -6Kohm. Sollten die 12 Kerzenkabel und die 2 4er Kabel von den Zündspulen Ok sein, wäre es nicht schlecht den Fehlerspeicher auszulesen. Denn so könnte man schnell feststellen, ohne lang herumzusuchen, ob z.B. ein OT-Geber abgebissen wurde.
Viel Spass!
Roman
