[marcus.g]

Hi,
hatte bei mir auch mal so was ähnliches!!

bei mir flog ewig die Sicherung von der Innenraumbeleuchtung raus; sobald ich die Türen auf machte funzte es kurz und die Sicherung war platt.

so, nen shit...... also ich zur Werkstatt und mal nachgefragt.
die meinten nur ja das kann schwierig werden, und die machten mir gleich einen Kostenvoranschlag von ~1500 Euro bis hin zum Wert eines Neuwagen.
Beim Bosch-Dienst war es auch nicht anders.

Letztenenedes hatte ich den Mut meiner Verzweiflung zusammengefasst und hab mich selber am Samstagvormittag auf die Suche nach dem Kurzschluss gemacht.
Ich fing damit an, erst mal die Sache einzugerenzen und zu gucken wann die Sicherung drin blieb; d.h. ich hatte mal nur den Kofferraum offen und steckte mal ne neue Sicherung rein. siehe da die Lampe brannte weiter.
und so kam ich stück für stück näher ans Problem heran.

Letzendes hatte ich alle Beleuchtungen im Innenraum an den Türen sowie diverse Verkeidungsteile und die komplette Rücksitzbank draussen.
Als ich dann sah, dass ein Stromführendes Teil der Lampenfassung aus der Fondbeleuchtung auf Masse lag.
Die Sau ist einfach aus der Plastikfassung abgefallen und auf Masse gekommen und Zack hat die Stromführende Leitung ein paar umliegende Kabel mitverschmolzen, bevor die Sicherung dann doch mal rausgefetzt ist.
Der ganze Kabelstrang von der linken (hinteren/ oberen) Fondbeleuchtung war bis zum nächsten Verteiler rechte Hintertür verschmolzen.
zum Glück wurden keine ander Kabelstränge in mitleidenschaft gezogen.

So nun zur Reparatur:
erst mal hatte ich die Batterie abgeklemmt.
dann habe ich die Kabelbäume begutachtet und alle was nun verschmolzen war einfach mit nem Knipex rausgeschnitten.
insgesamt waren es bei mir also 5 Kabel (0,5mm) auf einer Länge von ca. 3 Meter
Jetzt habe ich einfach jede Litze neu und direkt mit den vorhandenem intakten Kabelbaum mit Lötzinn neu verlötet und sie Kontaktstellen mit Isoband verdrillt.
Verlöten ist die billigste Art Kabel neu zu verlegen!
erstens braucht man keine teuren Klemmen kaufen
und zweitens was viel wichtiger ist!!
beim Verlöten treten keine ungewolten Kontaktprobleme auf und der Leitungwiderstand erhöht sich hierbei auch nicht.
Ansonsten kann es bei den Steuerungsmodulen aufgrund erhöhter Widerstände zu Fehlermeldungen in den einzelnen Systemen kommen.

als alles eingelötet war hatte ich die Kabel neu mit Isolierband engezwirbelt und wie vorher alles ordentlich verlegt.
Als letztes noch die Sicherung rein und siehe da alles ging wieder wie es soll!

Das ganze hat mich also 6 Euro für Kabel und 4,5 Stunden Arbeit und ne Menge Schweiss gekostet, da dass ganze nämlich im Juni bei 30°C passiert ist.
Natürlich kann es auch sein, dass bei dir irgendwo ein Kabelbaum geknickt oder abgequetscht wurde und jetzt auf Masse liegt.
das passiert häufig unter der hinteren unteren SItzbank oder dem Mittelsteg.

Ich hoffe ich konnte dich hiermit ein bisschen inspirieren oder dir zumindest ein bisschen Mut machen, die Sache Kostengünstig selber in die Hand zu nehmen. Ich bin auch kein Elektriker aber mit etwas handwerklichen Geschick und etwas Logik geht schon einges von alleine. Vor allem sollte man sich Zeit dafür nehmen, damit einem nicht die Karre abbrennt.
Gruss
Marcus