Hi Fans;
hatte meinen Bimmer letzte Woche ja in der NL in München zwecks Sitzaufbereitung...
Da der für mich eingeplante E65 740d 2 Stunden vorher verkauft wurde (hätt ich die Blechkartoffel endlich mal ausgiebig testen können
) bekam ich kurzerhand einen 530d E60
Schlüssel bekommen, eingestiegen, mich erstmal über die merkwürdige teilweise (!) el. Sitzverstellung gewundert und weiter gestaunt, wie wenig Platz in der Schüssel ist
Also ich denke, bequem sitzt man nur bis zu einer größe von 1.80m, ich mit meinen 1.96m wollte darin nicht 600 km am Stück fahren...
Dann "versucht" den Motor zu starten, denn der Traktor hatte keinen "Komfortstart", wie ich es vom Fuffy gewöhnt bin
Also, zweiter Versuch, Motor sprang an, war jedoch ein kurzes Vergnügen, denn ich hab die Kiste gleich mal "abgemurkst"
Die Kupplung federte mit einer Wucht zurück, hab ich auch noch nicht erlebt, weiß nicht, ob´s daran gelegen hat, dass die Kiste noch relativ neu war (ca. 5000 km gelaufen) oder ob das da zum "Serienstand" gehört
Wobei, ich und Gangschaltung ist eh so ein Kapitel für sich (LEXX wird´s bezeugen können
)
Im dritten Versuch klappte es dann endlich einigermaßen und wir fuhren von dannen richtung Tirol....
Auf der Autobahn:
Was mir sofort auffiel: Lenkung bedeutend schwergängiger, ich hab mit meinem Fuffy trotz 20" mehr Federungskomfort als die Pille mit 16" und am meisten nervte mich das "Turboloch", bis ca. 2000 Umdrehungen tat sich gar nix
Und bei jedem Tritt auf´s Gas das sonore nageln des Heizölers --- furchtbar
Wenn er mal auf Touren war zog er aber gut weg (denke sogar, dass der mich mit dem Fuffy stehen lässt), bei 180-190 ging´s dann aber schon nicht mehr gar so flott vorwärts
, dazu ein ekklatant hohes Geräuschniveau, da lob ich mir den Fuffy
Also mehr wie 200 wollt ich mit dem Ding auch nicht fahren, meint man, die Ohren fliegen einem weg
Zwischenstation...
Die Mühle dort erstmal genauer unter die Lupe genommen: Die Sitze (Seriensitz) waren äußerst unbequem, da lob ich mir den E38 Komfortsitz, Beinfreiheit im Fond (und für mich auch vorne
) gleich Null, eine unendliche Plastikwüste *würg*
(wenn das Plastik wenigstens noch hochwertig wäre, aber ich glaub, mittlerweile gibt´s bei Daihatsu, Suzuki, Lada und was weiß ich wo hochwertigeres Interieur
), das Cockpit zerklüftet bis zum geht nicht mehr (wo ist bloß das Fahrerorientierte Cockpit vergangener Tage geblieben *heul*), der Dachhimmel sah sowas von billig aus --- furchtbar, schaudert´s mich jetzt noch, wenn ich daran denke
Die Leselampen erinnerten mich an die Modelle in unserem Opel Corsa, den wir vor vielen Jahren einmal bewegten, ein einziger Guss aus billigstem Plastik
(wenn ich mir hingegen meine mit feinstem Chrom und Holz betrachte, da lacht das Herz
)
Das (spärlich verbaute) Holz sah auch richtig "künstlich" aus und die Ausstattung war überhaupt mehr als spärlich, einzigste Extras waren (steinhartes) Leder, Sitzheizung vorne und weiße Blinker
Kein Navi, kein Xenon, noch nicht mal PDC, und dass bei einem Auto, was sicherlich einen "Einstandspreis" von >40000 € hat
Weiterer Kritikpunkt: Die Pedalerie war viel zu eng nebeneinander, musste aufpassen beim Gas geben nicht gleichzeitig zu bremsen
Positiv hervorheben kann ich:
Schaltung (bis auf die Kupplung
), war schön direkt und knackig, allerdings frage ich mich welchen Sinn der 6. Gang in der Mühle hat
, vom Tempomat war ich auch recht angenehm überrascht, finde die Bedienung irgendwie "intuitiever" als im E38, iDrive (wenn auch so gut wie funktionslos, weil nix drin war
) war nach einer kurzen "Eingewöhnung" auch ganz nett und der Verbrauch war ja wirklich lachhaft:
Hab die Mühle wirklich nicht geschont, am Ende hatte ich einen Verbrauch von ca. 8.9 Litern
(im Fuffy hätt ich bei der Fahrweise mindestens das doppelte gebraucht
)
Nach 2 Tagen war ich froh, wie ich meinen Bimmer endlich wieder in Empfang nehmen konnte --- kein Vergleich das Platzangebot, die Vollederausstattung gegenüber der trostlosen Plastikwüste, sowas verdient wenigstens noch den Namen BMW
Fazit:
Zum einen fühl ich mich in meiner These wieder einmal bestätigt, mir niemals einen Heizöler zuzulegen, zum anderen wird mir niemals ein E60 ins Haus kommen -- so wenig Auto für soviel Geld gibt es momentan sicher nur bei BMW
Furchtbar diese (billige) Plastikwüste, dass zerklüftete Design, dass spärliche Platzangebot, dass mag gefallen wem´s will, mir definitiv nicht
Da würd ich mich in der E-Klasse bedeutend wohler fühlen, den neuen A6 find ich auch einfach nur hässlich
Zum Abschluss noch ein paar Bilder von dem Heizöler
:
(das einzigst schöne was mich wirklich überzeugen konnte war die Farbe: orientblau
)
Von dem Stoff hätt ich auch gern ne Tüte ab, damit mir das gefällt
Grüße
7er Fan (der Stolz ist, einen "alten" E38 zu fahren
)