Hallo zusammen,
seit zwei Monaten bin ich stolzer Besitzer eines 750i von 09/95
und soweit kann ich sagen: Wahnsinns Gerät! Der V12 macht Spaß und das Fahrverhalten ist super.
Nach und nach soll der Wagen in Kleinigkeiten restauriert werden und so seine momentan gute Form behalten. Dazu ist dieses Forum toll, da wirklich jedes Thema was man sich denken kann hier bereits behandelt wurde und man richtig viele Infos anlesen kann.
Dazu gehört auch leider das Thema mit dem ich mich hier melden möchte: ABS+DCS Leuchten an
Es ist nun wirklich kein neues Thema und ich konnte schon sehr viel in Erfahrung bringen. Folgendes zur Situation:
Über die Feiertage längere Fahrt mit dem Wagen gemacht und auf einmal gingen die ABS und DSC Leuchten an. Seit dem sind nach längerer Pause zum Start diese wieder aus. Nach wenigen Metern und bis dahin "stotterndem" Bremspedal sind die Lampen wieder an.
Tacho läuft fehlerfrei.
Also zur Werkstatt und Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen: Fehler 32 vorne rechts und ein Fehler für ein Einlassventil im ABS Steuergerät (aber wer weiß wie lang die Fehler schon bestehen?); Nach einer ersten Fahrt Lampen wieder an.
Weil der Wagen für mich neu ist und ich wenig Lust habe den Fehler nach der Reparatur bald wieder zu haben wollte ich beide vorderen Sensoren tauschen. Mit der Werkstatt gesprochen - Meister sagte dauert mindestens zwei Stunden - fand ich komisch, dass es doch so eine umfangreiche Arbeit sei aber naja.
Sensoren von ATE bestellt und wieder zur Werkstatt. Der Meister sagte dann aber, dass die alten so bombenfest sitzen, dass er die komplette Bremse demontieren und daher diverse Teile und Radlager ersetzen müsste, wenn ich einen Tausch haben wolle. Aufwand wäre mindestens ein Tag
Mein Eindruck ist, dass dies nicht ganz richtig sein kann für einen Sensor Tausch auf vier-stellige Beträge zu kommen - oder täusche ich mich hier?
Ich möchte mich an dieses tolle Forum wenden und um Hilfe bitten bei jemandem, der sich mit dem E38 auskennt. Vermutlich müssen die alten Sensoren ausgebohrt werden. Sollten neue Sensoren nicht helfen oder anderes zu tun sein muss man sich dies überlegen (Kabelbruch, Steuergerät, Hydroaggregat...).
Gibt es Erfahrungen mit einer Werkstatt oder vielleicht sogar ein Forumsmitglied in der Umgebung von Köln, bei dem man sich dem Problem annehmen könnte? Gerne lege ich mit dem Dicken auch ein paar 100km zurück.
Vielen Dank schonmal.
Beste Grüße
Omm7er