Servus!
Das Zweimassenschwungrad kann man bedenkenlos weglassen.
Es wurde meines Wissens ohnehin nur eingebaut, wenn Klima an Bord war.
Ohne ZMS hat man einen spürbaren Komfortverlust, da die
verbauten Schaltgetriebe im Alter ohnehin zu "Rasselboxen" werden.
Das lag am vorgeschriebenen Getriebeöl, welches zwar eine
sehr gute Schaltbarkeit garantiert, den Verschleiß aber beschleunigt.
Ich habe dazu mal ein Langzeitexperiment mit einen
anderen Getrieböl gemacht (M30B30):
Vorgeschrieben war ursprünglich DEXRON (Aufkleber orange).
Ersetzt habe ich es durch CASTROL SYNTRANS B 75W.
Das Experiment läuft im Ganzjahresbetrieb jetzt schon
seit 8 Jahren und 60.000km.
Das Schaltverhalten ist im Winter etwas schlechter geworden.
Die Geräuschkulisse ist nicht mehr so rasselig.
Sonst keine Auffälligkeiten.
Viele Grüße
bröselmeister
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