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Ob Gas auch die Funktion der Brennraumkühlung in ausreichendem Maße übernehmen kann? Das ist nämlich neben der Energielieferung die zweite wichtige Aufgabe des Treibstoffes. Ich denke mir Gas-Motoren werden schneller in die Klopfregelung "fallen", d.h. zwangsläufig mit kleinerem maximalen Zündwinkel fahren und dementsprechend weniger Drehmoment/Leistung liefern.
Gruss, Bucho
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