Zitat:
Zitat von boxerheinz
Hallo Erich, ich hatte auch deine Gedanken. Hatte auch schon Bomben, da war der Membran noch nicht soweit undicht das er sich mit Öl gefüllt hat. Was ich meine ist, der gegendruck ist zum Bremsen zu gering, aber gut genug um das Öl noch abzuhalten. Test ist ja ganz einfach. Ausbauen und mit einem Imbus in das Loch und runter drücken. Geht er richtig schwer ist die Bombe ok. Geht er leicht Schwammig zu drücken, ist das der beginnende Tod.
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Was ist denn in der Bombe?
Das ist doch sowas wie ein Tennisball, Kunststoff... oder?
Wenn man da reinstochert, da kriegt man doch alles kaputt? Egal ob vorher schon halbtot, nachher ist das dann doch völlig tot weil durchsiebt...
Oder liege ich da verkehrt?