Hallo Hannes,
der Tempomat wird über die EML gesteuert, elektronische Motorleistungsregelung. In der sitz im übrigen auch die Geschwindigkeitsbegrenzung. Die EML steuert die beiden Motoren an, die auf der Achse der Drosselklappe sitzten und diese auf und zu machen. In den Motoren gibt es keine Seilzüge, die Motoren steuern über einen Zahnkranz die Drosselklappe direkt. Beim Start prüft die EML alle Systeme z.B. Widerstände der Komponenten, wenn kein Fehler vorliegt, wird der Motor dann zur Belohnung gestartet. Wenn ein Fehlerhafter Widerstand festgestellt wird, gibt es eine Fehlermeldung wie von Dir beschrieben. Aber nicht alle auftretenden Fehler verursachen eine Meldung im Fehlerspeicher, den Du auslesen kannst. Das wär ja auch zu einfach. In der ersten Prüfanleitung des E 32 sind die Fehler beschrieben, die im Fehlerspeicher nicht erscheinen. Ich seh dort nach und sag Dir Bescheid.
mfg Weland
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