Tempomat geht wieder!!
Versteh da einmal noch jemand die Technik!
War heut beim Freundlichem wegen meines Luftmassenfehlers im Fehlerspeicher. Da dieser Fehler im Fehlerspeicher der Zylinderbank 1-6 (750iA E38) stand, tauschten wir einfach die Luftmassenmesser gegeneinander aus um zu sehen, ob der Fehler mitwandert. Es war so!! Nun Eintrag 115 Luftmasse 7-12.
Also klar, der Luftmassenmesser ist defekt.
Ok, jetzt aber das Gute! Der Tempomat geht wieder!
Ergo, wird der Tempomat über das EML der ersten Zylinderbank gesteuert. Liegen wir da richtig?
Gruß Hannes
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