Last und Luftdruck sprechen beide für eine Anregung durch die Straße und am ehesten für die Stoßdämpfer.
Auch die Tagesform lässt sich vielleicht sogar erklären. Je nachdem welche Temperatur die Stoßdämpfer haben verhalten sie sich anders. Dann sollte sich das Phänomen aber über den Fahrtverlauf ändern wenn die Dämpfer warm werden.
Allerdings vermute ich dass neue Teile das nicht viel besser machen werden.
Markus
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