Automatik auf N beim Fahren schädlich?
Hi Leute, ich hab mir seit vielen Jahren bei verschiedenen Wagen (auch lange gefahrene) angewöhnt, bei längeren leichten Bergabpassagen das Getriebe auf "N" (also Leerlauf) zu schalten und den Wagen mit Standgas rollen zu lassen.
Wenn ich den Gang wieder brauche, hole ich mir die erforderliche Drehzahl, also z.B. 2300 bei 100 km/h und lege "D" wieder ein - völlig ruckfrei und unauffällig.
Ich hatte bislang noch nie Getriebeprobleme, las aber kürzlich, daß das BMW-4-Gang-Automatikgetriebe, das ich im 730er von 92 drinnen habe, da sehr empfindlich wäre.
Mit meinem BMW mache ich dies übrigens auch schon seit 80000 km.....
Gibts hier bitte einen Getriebe-Spezi, der hierüber fundiert Auskunft geben kann?
(Bitte keine Diskussionen über Schubabschaltung etc. Das weiß ich alles selbst - es geht nur drum, ob das Getriebe dadurch gehimmelt wird oder nicht.)
Danke und vg Matthias
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