Hallo Lexmaul,
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Zitat von Lexmaul
Na, es gibt auch Gegenstimmen zu der Methode ...
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Nun, das ist wohl immer so im Leben.
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Zitat von Lexmaul
- und eins kann sie sicher nicht: Verschleiß rückgängig machen.
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Nein, das kann diese Methode natürlich nicht!
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Zitat von Lexmaul
ZF spült nicht, bekommt aber per Druckluft bis auf eine geringe Restmenge alles raus.
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Interessant, das wusste ich nicht.
Ich war noch nicht bei ZF.
Die Niederlassung hier in der Nähe von Leipzig hat wohl noch nicht mal eine Hebebühne und nach Dortmund ist es mir zu weit.
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Zitat von Lexmaul
Beim Ölwechsel des Motors achtet man ja seltsamerweise auch nicht drauf  |
Wenn der Motor so anfangen würde zu brummen/rattern, dann würde man es bestimmt auch dort tun!
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Zitat von Lexmaul
Und der Schieberkasten wird mit der Methode ebenso nicht richtig gereinigt und Teile ebensowenig ersetzt.
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Ja, das ist leider so und ein Nachteil!
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Zitat von Lexmaul
Den Filter hätte man übrigens wesentlich billiger bei ZF als bei BMW bekommen.
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So, was kostet der Filter denn dort?
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Zitat von Lexmaul
Beide Methoden sind besser als kein Wechsel oder gar ein Wechsel bei BMW, aber ZF macht da einfach mehr...
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Dem stimme ich zu!
Ich möchte hier für die Getriebeölspülung keine Lanze brechen und ich bekomme auch keine Prozente.
Ich gebe nur meine Erfahrung damit weiter.
Bei mir hatte sie jedenfalls geholfen.
Ob Dirk sich nun dafür, oder für einen Komplettservice bei ZF entscheidet, das muss er letztendlich selber wissen.
Gruß
René/750i_E38