Zitat:
Zitat von Nils024
hm ja ich frage mich ob es sich lohnen wurde um soviel geld in diese " billig ausfuhrung" zu stecken.
zum teill weill ich gerne auch noch irgendwann leder haben mochte, genau so wie eine neulackierung weill der original lack im ***** ist.
zum anderen teil weill es ja "nur" der 3.0 R6 ist. V12 will ich nicht...das ware mir leider zu teuer in wartung und verbrauch, V8 wurde toll sein, wenn die nicht zuviel schwachen haben
 ich weiss es nicht |
tja, der 730 R6 ist ein dankbares auto, meiner hat 325 000 auf der uhr und
läuft absolut ohne probleme.
dadurch das er auch sehr mager ausgestattet ist, kann auch nicht viel
kaputt gehen.
zum 740 kann ich sagen, dass er wohl auch ein sehr dankbares auto ist,was
die wartung betrifft. wenn die ölpumpenschrauben und diverse dichtungen
am motor ok sind,macht der wohl keine grossen probleme.
ich kenne inzwischen mehrere 740 fahrer,die absolut zufrieden mit dem auto
sind,wo es auch nie gröbere reparaturen am auto gegeben hat.
viele grüsse
peter