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Alt 25.06.2009, 23:36   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
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Zitat von BMW CHECKER Beitrag anzeigen
Hallo,

Meine Empfehlung,

Kauf dir gleich (Dazu) nen Ölfilter mit o-ring , ne neue ablassschraube und 8l Motorenöl (Nach deiner wahl... und bitte nicht die Frage "Welches öl ... ???" da es sonst nen ölthread wird ). Dann:

1. Öl ablassen
2. Ölwanne abschrauben
3. Alles säubern
4. Dichtung und ölwanne wieder rann
5. Ölfilter wechseln
6. Ölablassschraube rein
7. dann öl rein

und dann wieder Freude am Fahren haben . Am besten auch gleich die ölwannenschrauben wechseln wenn du schon dabei bist !!!

Mfg. Mirko
wenn ich das richtig sehe ist das ein R6... da wird das mit der Wanne etwas stressiger weil du die nicht einfach so runter nehmen kannst wie beim V8...
Ich meine sogar das du den Motor etwas anheben musst weil die VA sonst im Weg ist... beim V8 plumst die so runter aber nicht beim R6... warte mal was die R6 Spezis dazu sagen

Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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