Ich habe das nicht fotografiert, aber es gibt Fotos von sowas. Google ist Dein Freund
Bei diesen selbstsichernden Unterlegscheiben war ich mir auch etwas unsicher. Die Hohlschraube muss ja genau in der richtigen Höhe sitzen, damit durch die seitliche Öffnung Öl in die Leitungen gedrückt wird und durch zusätzliche Unterlegung von sowas ändert sich die Höhenlage der seitlichen Bohrung. Außerdem weiss ich nicht ob das mit sowas 100% dicht wird. Sollte es ja sein, weil der volle Druck in die Leitung übertragen werden soll und nicht das Öl schon im Bereich der Hohlschraube wegsifft. Die Geschichte mit den Drähten ist meiner Meinung nach die einfachste Lösung dieses Problems. Einfach durch die zu erstellende Bohrung im Schraubenkopf fädeln und mit der Ölleitung verrödeln.
Beim letzten M70, den ich offen hatte vor einigen Wochen waren übrigens ALLE 8 Schrauben nach oben gewandert oder wenigstens so lose, dass sie mit zwei Fingern zu drehen waren.
mfg
tommy