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Original geschrieben von Phillip
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Original geschrieben von 12Zylinder
Zitat:
Original geschrieben von ianko
Hi,
die Umbauten sind von Alex,
Er hat z.B. eine Stretchlimousine von einem E32 gemacht.
Der war damals von Herpa.
Ich wollte den nämlich damals haben, aber er war unverkäuflich.
gruß ianko
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War mal im Archiv :zwink
 http://www.7er-stammtische.de/upload...lsfeld_152.jpg
Gruss
Michael
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Danke, Michael!!
Hat das Alex selber gemacht? Sieht ja perfekt aus!! 
Solche umbaue mussen ja nicht einfach sein, bei so ein kleines masstab! 
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Hallo Forum.
Ja, den Stretch-E32 in 1:87 habe ich selbst gebaut. Aus 2 750iL Modellen. Diese zerlegt, zersägt (Dremel), geklebt und ganz laaaaaaaaaaange gespachtelt und geschliffen. Mörderarbeit. Ist ca. 4 Jahre her. Habe auch noch einen Stretch-735i auf Basis des normalen E32 von Herpa. Die Bestuhlung ist bei beiden Wagen vis-a-vis; wäre aber auch als 6-Türer baubar gewesen.
Tipp für Nach-/Selbstbauer: Wer nicht gleich 2 der schönen Autos zersägen will, der kann auch mit Alufolie von Joghurtbechern die (zerlegte) Karosse nachprägen, dann das Modell mittig teilen und das Stretch-Teil mit ebendieser Alufolie einfügen. Ist nur was für versierte und gestörte Bastler; ich frickel immer noch... - klarer Vorteil: Die Spachtel- und Schleifarbeit entfällt weitgehend; nur am Dach muß die Wölbung nachgearbeitet werden.
Im Moment sitze ich am 1:24 Modell des E32 von Revell und will den mittels Embossing Metallprägefolie (0,05 mm Messingblech) verlängern. Wird wohl auch wieder viiiiiiiel Zeit draufgehen.
@12Zylinder: Habe im Themenbereich Modellautos auch noch die transparente Variante des E32 750iL von Herpa vorgestellt; ich hab's aber nicht so mit der Verlinkung der Beiträge... - könntest Du mal bitte...?
Freude am Frickeln
Highliner