Danke erstmal für die vielen hilfreichen Tipps
Zwischenzeitlich hatte ich mal bmw angeschrieben
Selbst da wurde darauf verwiesen auf eBay Kleinanzeigen Ausschau zu halten oder eben Metallkats nachrüsten zu lassen
Leider war ich ein wenig blind vor liebe bei dem bmw . Ne Menge positiver Dinge gaben den Anlass (Rechnungen von Reperaturen im Wert von 13000 Euro in den letzten 4 Jahren..... kühler neu , Dämpfer vorne neu, bremsen rundum neu , querlenker alle neu, neuen ölbehälter , asc repariert 800 Euro , viele Leitungen erneuert .. und so weiter
Leider war ich dann etwas leichtgläubig und nicht auf alles geschaut
Tja und inzwischen denk ich weiß woran es liegt
Der Vorbesitzer der so viel investiert hatte hatte das Auto an jemand verkauft der wohl nicht so genau war und von dem ich es kaufte ... Fakt : die original Kats sind entweder durch nachrüst die wohl nicht die richtigen
Sind getauscht oder er hatte Baujahr 1991 keine was ich nicht glaube ...
Jedenfalls Ist es beim Gas geben ja nicht nur ein rasseln oder besser röcheln sondern die gasannahme ist bei leichtem bis mittleren Drücken und halten erst bei fast 0 -10 % und er braucht so 3 sek bis er das dann umsetzt
Gibt man Vollgas oder kickdown reagiert er sofort und hat richtig Leistung
Aber das Röcheln ist dann sehr laut wir ein Loch irgendwo
So als leihe sehe ich das unten entschalldämper und dahinter alles neue Rohre verschweißt wurden .. mittelschalldämper scheint noch Original ... und wo die KATs wären sind nachgerüstete metallkats .. allerdings so runde nicht sonderlich große ( welche für den 750i evlt zu klein sind bzgl Leistung
Naja ich werd den Wagen nächsten Monat mal durchchecken lassen
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