[MTC]

Hi,

Danke für deinen Erfahrungsbericht.
Puh, ich würde ein Fahrzeug, das so viele Reparaturen bis 250.000km hatte, nicht wirklich als zuverlässig bezeichnen, v.a. wenn es dann im Motorschaden gipfelt.
War fahrweksseitig alles original, oder hast du das Fahrzeug tiefer gelegt und größere Felgen montiert? Das würde zumindest Antriebswelle, Radlager etwas erklären können.

Mal zum Vergleich:
mein 760i (kratzt mittlerweile an 300.000km): VSD, Hardyscheibe + Mittellager, Handbremsmotor (bzw. dessen Zahnräder) auf den letzten 60.000km.
der 730d (e65 LCI) von meinem Vater: bis 350.000km (bei 20.000km gekauft): Ansaugbrücke abgedichtet, Airbagleuchte (wurde nie gelöst - so verkauft), sonst kann ich mich an nichts erinnern.
CLS 350 Shooting Brake von meinem Vater: bei 35.000km gekauft (mittlerweile 220.000km): ständig sterbende Radarsensoren hinten, und wiederkehrendes bremsenzittern. Sonst problemlos.

Viele Grüße,
Michael