Entweder bohren, oder Motor und Getriebe raus, da hat man richtig Platz. Dritte Variante ist Getriebe raus, aber dann muss man immer noch den Motor anheben, also Motorstuetzlager ab, beide Luftansaugkaesten abmachen, Visko raus, Ausgleichsbehaelter Kuehlmittel loesen, Motoroelfilterbehaelter loesen, damit der etwas beweglich ist beim Motor anheben.
Am besten Du setzt dich mal mit Bullpit in Verbindung, der hat da Uebung drin und macht es guenstig
http://www.7-forum.com/forum/5/linke...ml#post1278830
Zitat:
Reparaturhilfen / Schraubergemeinschaft in Niederkassel bei Bonn
Von kleinen- (Ölwechsel, Bremse erneuern etc.) bis großen Reparaturen (Motor- / Getriebetausch, Tonnelagerwechsel usw.), sowie kleinere Lackierarbeiten, ist bei uns "fast" alles möglich - Spezialwerkzeug ist natürlich vorhanden.
Viele Teile aus Schlachtwagen ( E32 ) haben wir selbstverständlich auch!
Infos via U2U oder auch unter 0171 / 32 86 739
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Pit bohrt auch, aber halt kleinere Loecher wie ich mal unter Tipps und Tricks E32 reingesetzt hatte vor Jahren, in den Anfaengen des Loecherbohrens.