Vom Fehlerspeicher und Fehlerbild deutet es für mich in Richtung AGR bzw. Luftmasse, oder Sensoren (NW/KW).
Ist beim AGR alles freigängig und Mal gesäubert worden? Wobei das dann nicht nach einem Neustart weg sein sollte. Schaden wird die Kontrolle aber nicht
Zieh sonst Mal den LMM ab und schau, ob der Fehler Auftritt. Der Motor läuft dann mit ersatzwerten.
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Durchschnittsverbrauch meines
760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.