Zusatzscheinwerfer
Moin,
bitte jetzt mal nicht über Sinn, Zweck, Verwendung, etc diskutieren, sondern nur über den elektrischen Anschluss von Zusatz-LED-Scheinwerfern.
Kein Kurvenlicht, Abblendlicht und NSW sind Halogenleuchte.
Da es sich um Zusatzscheinwerfer handelt würde ich die gerne separat schalten.
Naheliegend wäre da "mit auf das Fernlicht legen" oder "statt Nebelscheinwerfer"(die brauche ich so gut wie gar nicht).
Alternative wäre, ab + Pol Motorraum separat verkabeln und per z. Bsp. Funkschalter schalten. Stelle ich mir aber fehleranfällig vor und finde ich persönlich nicht sicher und schnell genug abgeschaltet.
Hier könnte man sich trotzdem den Strom her ziehen und per Relais schalten. Muss mal gucken wie viel die LEDs ziehen (auf Werkbank verkabeln und Ampere messen - ich glaube nicht, dass es mehr sein wird als 110 Watt vom Abblend- oder Fernlicht)
Die Lampenüberprüfung kann ich selber deaktivieren.
Welche der Varianten würde ihr verwenden und warum?
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