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Alt 26.12.2023, 01:08   #16
altbert
alszus was annersders…
 
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Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez Beitrag anzeigen

In einem früheren E38 hatte ich mal ATE drin. Die fingen immer nach 500km spätestens das schlagen im Lenkrad an.
Das waren dann aber vermutlich welche aus einer Serie von ATE, die nicht oberflächengehärtet waren; solche hatte ich aus Unkenntnis auch mal, als ich 2008 vorne die Bremsen habe neu machen lassen.

Nachdem nach ca. 500 km die Scheiben nachweislich verzogen waren und eine Ersatzreparatur mit den gleichen ATE's aus dem gleichen Grund gescheitert war, habe ich damals dann auch BMW-Originale genommen.

Diese ungehärteten ATE gibt’s aber schon lange nicht mehr am Markt.

Als später die Bremsen vorne wieder fällig wurden, bin ich damals das Risiko eingegangen und habe wieder ATE genommen, aber habe darauf geachtet, daß die Scheiben gehärtet sind.

Und da gab es dann keine Probleme mehr mit verzogenen Scheiben.
Auch nicht beim nächsten ATE-Satz einige Jahre später.

Und um hier mal mit der ewigen Mär aufzuräumen, nur die Original-BMW-Scheiben seien tauglich: Das ist Quatsch.
Zumindest die ATE sind ebenbürtig, aber eine ganze Ecke preiswerter.
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