Zitat:
Zitat von FN High Power
Warum, zu hochgezüchtet und/oder zu anfällig?
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Von Anfälligkeit kann ich nicht sprechen, hatte das Auto nur knapp 5.000 km und hab's dann mit 48.000 km wieder verkauft. Da darf normalerweise auch nichts dran sein, an der Kiste.
Dann schon eher, weil der Motor zu hoch gezüchtet ist.
Von unten raus passiert "verhältnismäßig nicht sonderlich viel" und nach oben hin, zwischen 6 u. 8 Tausend Touren geht dann die Lutzi ab, was aber eher auf der Rennstrecke, bzw. nur auf der AB Sinn macht.
Ein E55 AMG V8 Kompressor vermittelt viel eher die Leistung. Das Ding schiebt vom Stand weg, gefühlt, dermaßen brachial an, dass dir die Spucke wegbleibt.
Objektiv ist der M5 zwar schneller aber man merkt es leider nur im direkten Vergleich und das kommt eher selten bis nie vor
Ich will das Auto auch garnicht schlecht reden, das ist es defacto nicht! Und wenn ich nen 100l Tank gehabt hätte, wäre der Verbrauch auch garnicht so aufgefallen und ich würde die Kiste mit Sicherheit auch noch fahren, wenn ich nicht nach zwei mal um den Block fahren wieder hätte Auftanken müssen
