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Alt 09.03.2009, 14:50   #8
WOKKE
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Zitat:
Zitat von Pat_750i Beitrag anzeigen
Also PeterBecker hat laut meinem letzten Stand die 10.000€ Grenze überschritten... Und wenn der Alpina noch so verlockent ist, da steckste auch mehrere tausende Euros rein... Sorry, aber wie gesagt... Lohnt sich nicht...

Warte und nehm nen anderen, oder leg paar rauf und nehm den E38er, doch wenn Du E32er Fan bist, dann warte und suche einen guten, denn eine Alpina Baustelle wird dir die Haare vom Kopf fressen....
Also da muß ich mal widersprechen. Auch wenn ALPINA drauf steht ist doch relativ wenig ALPINA oder andersherum ein Haufen BMW E32 drin. Da müßte man den Wagen wirklich erst einmal näher inspizieren um dem Motorklackern auf die Schliche zu kommen (Hydrostössel?). Womit ich nicht sagen möchte, daß der E32-750 generell günstig zu reparieren sei. Aber die Bremsanlage z.B. ist original BMW und somit kommen hier die exorbitanten ALPINA ET Preise nicht zum Zuge.

Gruß
Wolf
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