Im 750er und im 850er werkelt ein 4HP24, brauchst das Getriebesteuergerät nicht zu tauschen.
Der 750er hat nur ein Getriebe das bis Anfang 1989 Verwendung hatte, was mit der Boschnummer 009 am Ende läuft. Das war aber noch das alte 8 Pin Getriebe.
Alle anderen 4HP24 kannst mit jeder X-beliebigen Steuergerätenummer Fahren. Alles Boschnummern,8 Pin mit der 009 am Ende und ZF-Nr.019.
Dann gab es eine ganze Reihe verschiedener Steuergeräte, 069, 086, 096, 097, oder 098, Boschnummer diese Steuergeräte waren mit dem 034 ZF Nummer verwendbar.
Dann gab es das 266 Boschnummer mit dem 054 ZF-Nummer am Ende.
Dieses Getriebe war im 750er FL verbaut. Wenn Motronik vom 750 und 850 gleich ist,hat das nur was mit den Schaltpunkten zu tun. Es sei denn der 850er hatte ein Getriebe aus der ersten Generation verbaut.
Also vor 1989, das halte ich aber für nicht warscheinlich.
gepostet von boxerheinz 03.09.2014
E32 750 4HP24
01/87 1043 030 012, 2400 - 121646
04 / 87 - 03 / 89 1043 030 019 , AT: 2400 - 1216722
07 / 87 - 05 / 90 1043 030 021, AT: 2400 - 1216699
03 / 89 - 01 / 94 1043 030 026, AT: 2400 - 1216908
11 / 88 - 12 / 91 1043 030 034 NT: 2400 - 1218171; AT: 2400 - 1218172
11 / 88 - 10 / 91 1043 030 03 AT: 2400 - 1218174
1043 030 039
11 / 89 - 07 / 92 1043 030 040 AT: 2400 - 1218669
01 / 92 - 03 / 94 1043 030 052 NT: 2400 - 1219740; AT: 2400 - 1219741
01 / 92 - 09 / 94 1043 030 053 AT: 2400 - 1219743
02 / 92 - 04 / 94 1043 030 058 AT: 2400 - 1421127
von hier ab Seite 253
https://transmisevilla.com/wp-conten...ransmicion.pdf