Hallo zusammen,
da das Thema Versicherungen, deren Beiträge und Wechsel, für die Meisten eh schon durch ist (Ausnahmen sind die, die Saisonkennzeichen haben
), einmal meine Frage zu dem 7er-Status, hier speziell E38 (von-bis), den wir haben. Für einige Foraner ist es doch die billig erstandene Alltagsmöhre, die ihren Besitzer relativ gut durch den Winter und wenn möglich, noch durch den nächsten TÜV bringen soll und für die anderen ist es dann doch mehr die Liebhaberei zum E38, er wird gewienert, poliert und in Schuß gehalten und meistens wird in ihn noch über Gebühr investiert (... so auch bei mir
). Kurze Rede
- langer Sinn
, wie werden eure Alltagsracker, bzw. Liebhaberstücke versichert?
Ich frage deshalb, weil ich mit all meinen Fahrzeugen, nun den großen Umkehrschwung zu einer anderen Versicherungsgesellschaft mache (einen Teil habe ich schon gewechselt, die Saisonfahrzeuge stehen noch an).
Ich mache kein Hehl daraus, bislang war ich die letzten 7-8 Jahre bei der Zurich-Versicherung und flehte doch jedesmal meinen "Berater" an, mir ein super-, super-, supergünstiges Angebot zu machen - was er mir auch jedesmal versprach. Okay, einen MB-W126 p.A. mit 8.000 km für 146,- Euro (nur Haftpflicht bei immer 100%) zu versichern, ist schon ein gutes Angebot.
Allerdings bei meinen Beamern hieß es jedesmal, sie hätten noch keinen Status, etc. also relativ teuer versichert. Nun ist es so, dass ein Bekannter aus Dresden, all seine Oldys und Liebhaberfahrzeuge durch einen Brand (wahrscheinlich Brandstiftung, insgesamt 50 Autos verbrannt) verlor und sein Desaster war, dass er keine Teilkasko hatte. Alles futsch!
So kam ich doch mit der Württembergischen Versicherung, bzw. dessen Agent zusammen und wir sprachen über das Thema Allgemein, denn so einen Verlust könnte mich ja jederzeit auch treffen. Dabei stellte sich bei dem Konzept, was die Würtembergische für Oldtimer-/Liebhaberautobesitzer anbietet, heraus, dass ich doch bei meinen Fahrzeugen, nicht nur besser versichert wäre, sondern bei der Anzahl der Fahrzeuge, leicht die 1.000,- Euro Spargrenze überschritten würde.
Wohlgemerkt, er bekam von mir keine Versicherungsbeträge der Zurich zu sehen, sondern durfte selber kalkulieren. So zahle ich zukünftig für die Corvette C4-Cabrio für 7 Monate, keine 117,- Euro Haftpflicht mehr, sondern 132,- Euro Haftpflicht inkl. TK (150,-€) Man bedenke einmal, dass die Windschutzscheibe der Corvette, über 2.000,- € kostet. Mein E36-318i-Cabrio käme inkl. Teilkasko bei 6 Monaten, auf ca. 250,-€, der 750iL (Liebhaberfahrzeug 5 Monate Zulassung) käme auf 145,-€ Haftpflicht (TK weiß ich noch nicht) und mein MB W108 3.5 käme inkl. TK auf rund 130,-€ (Wertermittlung laut Liste: 16.700,-€) per Anno. Für mich ist halt wichtig, dass wenn die Fahrzeuge außerhalb ihrer Saison, weiterhin TK-versichert sind.
Was für Erfahrungen habt ihr in dieser Richtung gemacht, vielleicht gibt es dem einen oder anderen User hier, noch entscheidende Inputs...
mfg Erich M.