Hmmmm, das könnte man simulieren...
Einfach den Anlasser eingeschaltet lassen, ob sich was ändert.
Lass den Schlüssel einfach mal in der Stellung "START", festhalten... nicht loslassen.
Natürlich nicht monströs mit dem Gas spielen....
... aber wenn er weiter läuft, dann kann es die Überbrückung dieses Widerstands sein. Und ja, den gibt es sehr wohl auch beim M30 Jetronik ...
Die Überbrückung wird auch gerne über den Magnetschalter am Anlasser geschaltet, es gibt da mehr als nur Plus und Klemme Dingsbums... es gibt da auch einen weiteren Schaltkontakt für "ausgerückt".
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