Von:Holger Rissmann (HRissmann@t-online.de)
Betrifft
MW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Newsgroups:de.etc.fahrzeug.auto
Datum:2001-04-05 04:48:02 PST
Folgendes habe ich gerade gelesen:
BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
Der Automobilhersteller BMW teilte am Donnerstag mit, daß er im Zuge
einer Rückrufaktion insgesamt 56.583 Fahrzeuge, die in Japan verkauft
wurden, wieder einziehen wird, da diese einen Defekt am Tank aufweisen.
BMW-Sprecher Joachim Herr zufolge betrifft der Defekt 14 Modelle, die
dadurch möglicherweise Sprit verlieren könnten. Explosionsgefahr besteht
jedoch nicht.
Die betroffenen Fahrzeuge wurden zwischen 1994 und 1997 produziert und
benötigen neue Tanks, so BMW.
Quelle: Finance Online 05.04.2001 13:14
Holgi
Beitrag 2 aus der Diskussionsgruppe
Von:Markus Bauks (Markus.Bauks@icn.siemens.de)
Betrifft:Re: BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Datum:2001-04-05 05:58:06 PST
Holger Rissmann wrote:
> Folgendes habe ich gerade gelesen:
>
> BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
>
> Der Automobilhersteller BMW teilte am Donnerstag mit, daß er im Zuge
> einer Rückrufaktion insgesamt 56.583 Fahrzeuge, die in Japan verkauft
> wurden, wieder einziehen wird, da diese einen Defekt am Tank aufweisen.
>
> BMW-Sprecher Joachim Herr zufolge betrifft der Defekt 14 Modelle, die
> dadurch möglicherweise Sprit verlieren könnten. Explosionsgefahr besteht
> jedoch nicht.
>
> Die betroffenen Fahrzeuge wurden zwischen 1994 und 1997 produziert und
> benötigen neue Tanks, so BMW.
Ui... das kostet wenn der Tank wirklich kpl. getauscht werden soll.
Beitrag 3 aus der Diskussionsgruppe
Von:Heiko Mittelstädt (murdock2@web.de)
Betrifft:Re: BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Newsgroups:de.etc.fahrzeug.auto
Datum:2001-04-05 06:50:08 PST
"Holger Rissmann" <HRissmann@t-online.de> wrote:
>Folgendes habe ich gerade gelesen:
>
>BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
>einer Rückrufaktion insgesamt 56.583 Fahrzeuge, die in Japan
>verkauft wurden, wieder einziehen wird, da diese einen
>Defekt am Tank aufweisen.
Ist ja fast dasselbe, wie Mitsubishi bei uns! Warum eigenlich
nur bei den japanischen Modellen? Sind die auf billig
gemacht?
>BMW-Sprecher Joachim Herr zufolge betrifft der Defekt 14
>Modelle, die dadurch möglicherweise Sprit verlieren könnten.
>Explosionsgefahr besteht jedoch nicht.
Mein Auto verliert auch immer Sprit! Es läuft zum Tank raus
in den Motor rein und verschwindet dann irgendwo. :-(
Gruß Heiko
--
__________________________________________________ ___________
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Beitrag 4 aus der Diskussionsgruppe
Von
aniel Zervikal (cityflyer@gmx.li)
Betrifft:Re: BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Newsgroups:de.etc.fahrzeug.auto
Datum:2001-04-05 07:02:18 PST
"Heiko Mittelstädt" <murdock2@web.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3acc77e2$1@netnews.web.de...
> Mein Auto verliert auch immer Sprit! Es läuft zum Tank raus
> in den Motor rein und verschwindet dann irgendwo. :-(
Shit!Deins Auch? MES? "Motorundeinspritzseuche" :-)
> Gruß Heiko
mfg
Dan
Beitrag 5 aus der Diskussionsgruppe
Von:Ralf 'Garfield' Pysny (nospam.usenet@rtge.de)
Betrifft:Re: BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Datum:2001-04-05 10:32:29 PST
"Heiko Mittelstädt" schrieb:
> Ist ja fast dasselbe, wie Mitsubishi bei uns! Warum eigenlich
> nur bei den japanischen Modellen? Sind die auf billig
> gemacht?
Drei Möglichkeiten:
- Der Tank könnte bei Rechtslenkern anders aufgebaut sein (in Japan
fährt man links), dann müßten aber Fahrzeuge für England auch betroffen
sein.
- Die Fahrzeuge für Japan könnten in einem anderen Werk gebaut werden
oder haben einen anderen (evtl. japanischen, wegen irgendwelcher
Zollbestimmungen) Zulieferer für die Tanks. Und dort ist etwas
schiefgelaufen.
- Japan könnte andere Sicherheitsbestimmungen für Kraftstoffanlagen
haben und die Tanks müssen deshalb anders aufgebaut sein.
Gruß, Garfield
--
Motorsport muß wieder Breitensport werden! -->
http://www.rtge.de
Beitrag 6 aus der Diskussionsgruppe
Von
redl Haimer (Haimer@addcom.de)
Betrifft:Re: BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Newsgroups:de.etc.fahrzeug.auto
Datum:2001-04-05 11:36:12 PST
"Ralf 'Garfield' Pysny" <nospam.usenet@rtge.de> schrieb im Newsbeitrag
news:3ACCAB77.FF4F219A@rtge.de...
>
> - Der Tank könnte bei Rechtslenkern anders aufgebaut sein (in Japan
> fährt man links), dann müßten aber Fahrzeuge für England auch betroffen
> sein.
Nein
> - Die Fahrzeuge für Japan könnten in einem anderen Werk gebaut werden
> oder haben einen anderen (evtl. japanischen, wegen irgendwelcher
> Zollbestimmungen) Zulieferer für die Tanks. Und dort ist etwas
> schiefgelaufen.
Nein
> - Japan könnte andere Sicherheitsbestimmungen für Kraftstoffanlagen
> haben und die Tanks müssen deshalb anders aufgebaut sein.
Nein
Durch den etwas "eigenartigen" Fahrzyklus in Japan (viel Stop and Go),
andere Benzinzusammensetzung und Bestandteile, sowie Temperatureinflüsse
wird beim AKF (Aktivkohlefilter) relativ schnell der Durchflusswiderstand
für die Spülluft so gross, dass es den Tank wg. Unterdruck zusammenziehen
_kann_. Deshalb werden diese vorbeugend getauscht und ein anderer AKF
eingebaut, der weniger Widerstand beim Spülen bietet.
Gruss Fredl
--
Das Licht am Ende des Tunnels kann auch ein entgegenkommender Zug sein
Beitrag 7 aus der Diskussionsgruppe
Von:Holger Rissmann (HRissmann@t-online.de)
Betrifft:Re: BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Newsgroups:de.etc.fahrzeug.auto
Datum:2001-04-06 05:51:08 PST
Fredl Haimer <Haimer@addcom.de> schrieb in im Newsbeitrag:
9aidst$5622t$1@ID-33349.news.dfncis.de...
> Durch den etwas "eigenartigen" Fahrzyklus in Japan (viel Stop and Go),
> andere Benzinzusammensetzung und Bestandteile, sowie Temperatureinflüsse
> wird beim AKF (Aktivkohlefilter) relativ schnell der Durchflusswiderstand
> für die Spülluft so gross, dass es den Tank wg. Unterdruck zusammenziehen
> _kann_. Deshalb werden diese vorbeugend getauscht und ein anderer AKF
> eingebaut, der weniger Widerstand beim Spülen bietet.
>
Interessant, danke für die zusätzliche Info.
Holgi
Beitrag 8 aus der Diskussionsgruppe
Von
redl Haimer (Haimer@addcom.de)
Betrifft:Re: BMW: Rückrufaktion über 56.000 Fahrzeuge
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Newsgroups:de.etc.fahrzeug.auto
Datum:2001-04-06 07:28:25 PST
"Holger Rissmann" <HRissmann@t-online.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9akdqi$487$05$1@news.t-online.com...
>
> Interessant, danke für die zusätzliche Info.
>
Noch ein Nachtrag, hatte ich vergessen:
das gilt nur für die 7er Baureihe, die haben einen Blechtank und der kann
unter ungünstigen Umständen (zu niedriger Innendruck) reissen. Der 5er hat
einen Kunststofftank, da wird nur der AKF gegen einen grösseren getauscht.
Gruss Fredl
--
Das Licht am Ende des Tunnels kann auch ein entgegenkommender Zug sein