Ist es aufwändig, die Schalthebelsperre zu entfernen?
Die Schalthebelsperre im E38 nervt mich! Nur wenn man auf der Bremse steht, kann die Fahrstufe D eingelegt werden. Dies führt teilweise zu sehr unangenehmen um nicht zu sagen gefährlichen Situationen.
Beispiel: Aus Gewohnheit (im E32 gibt es keine Schalthebelsperre) habe ich kürzlich im Stau den Motor abgestellt, um dem Wagen rollen zu lassen (max. 5-10 km/h). Als es dann mal wieder schneller ging und mein Hintermann anfieng zu drängeln, musste die Fahrstufe wieder rein. Und das hiess, auf die Bremse treten und D einlegen. Mein Hintermann hat sich bedankt...
Auch in der Garage habe ich früher den E32 in Position "N" stehen gelassen, so dass man den Wagen bei Bedarf noch ein wenig weiter in die Garage schieben kann. Dies ist nun auch nicht mehr möglich (zwar auch nicht erforderlich, denn eine Markierung in der Garage hilft den richtigen Standpunkt zu finden).
Deswegen meine Frage: Ist es sehr aufwändig diese Schalthebelsperre zu entfernen? Hat es vielleicht schon mal jemand hier gemacht?
Chriss
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