Ich versteh ehrlich gesagt nicht worüber du dir nen Kopf machst.
Du baust in den 3L das Getriebe vom 3,5L rein. Es passt.
Das bisserl (vielleicht) andere Steuerzeiten oder -was auch keiner weiss (bisher)- kräftigere Kupplungen im Getriebe wirst du beim fahren eh nicht merken.
Wo ist also das Problem
Wichtig ist, und da gebe ich Dansker recht, ist das Getriebe MIT Wandler zu nehmen.
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