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Zitat von PacificDigital
Tja Peter, es scheint schwer zu sein etwas zu zu geben 
Wenn du meine Ausführung richtig gelesen hättest, so wäre dir nicht entgangen dass ich schrieb dass die Signale an die ESV abgefangen werden und danach die Gasventile durch das Gassteuergerät gesteuert werden.
Ist die Gasanlage korrekt eingestellt, so ändern sich im Gasbetrieb keinerlei Werte gegenüber dem Benzinbetrieb d.h. die Adaptionswerte sind gleich und ein Umschalten hat keine "Lernphase" nötig. |
Auch DAS ist wiederum nicht so ganz richtig.
Das Benzin wird zu den Einlassventilen gespritzt - Einspritzdüsen.
Das Gas wird durch die Gasventile in viel größerem Abstand "freigegeben" - und muss sich mit sicher langsamerer Geschwindigkeit durch den Schlauch erst einmal zum Einlasspunkt im Ansaugtrakt bewegen - und verteilt sich von da aus viel ungerichteter in Richtung Einlassventil bzw. wird vom Luftstrom mitgenommen.
Du kannst davon ausgehen, dass es dadurch wesentlich längere Zeit dauert bis die entsprechende Menge Kraftstoff im Zylinder angekommen ist.
Entsprechend früher muss ja wohl mit dem Öffnen - ein slave-Prozeß der LPG-CPU - begonnen werden - und DAS muss die DME veranlassen.
Das bedeutet, dass der Beginn des Einspritzsignals vorverlegt werden muss - und das ist sehr wohl eine Änderung der Einstellungwerte in der DME.
Das sind einfach die technischen Gegebenheiten. Was sollte ich da anderes zugeben?