@MikeM
ich hab bei mir die H&R Federn drin. Vorne 50mm, hinten 15mm tiefer. Da meine Dämpfer auch nicht mehr optimal waren, hab ich sie auch tauschen lassen. Leider gibt's für Fahrzeuge mit Niveauregulierung keine anderen als die Originaldämpfer für hinten. Vorne andere Dämpfer als hinten halte ich auch nicht für optimal - also hab ich wieder originale einbauen lassen.
Das Ergebnis stellt mich leider immer noch nicht zufrieden. Die H&R Federn sind zu hart für die Dämpfer oder andersrum
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In richtig schnell (> 210km/h) gefahrenen Autobahnkurven mit mittellangen Wellen schwingt sich der Wagen extrem um die Längsachse auf. Da gehe ich echt freiwillig vom Gas
Wenn Du also die Möglichkeit hast, nimm straffere Dämpfer!
Gruss Eric