Hi Schwämmchen !
Fehlerspeicher auslesen würde ich jedenfalls machen.
Die Ursache kann, vom leichten Elektrikproblem (oxidierte Kontakte) über hängende Drosselklappen bis zu einem "echten" Getriebeproblem, vielfältig sein ...
Die Meldung kommt zur Sicherheit, bei ´ner ganzen Latte unplausibler Daten, damit a) nicht wirklich was kaputt geht und b) der Freundliche mal wieder Umsatz schreiben kann.
Mittlerweile haben auch viele freie Werkstätten die Geräte um das zu chequen.
Bei unserem M70 war es definitiv der Wellendichtring vom Automatikgetriebe. Seit wir den ersetzt haben (incl. Öl-und Filterwechsel) ist das Getriebnotprogramm passé ...
Bis denne,
Hoerky