Mal ganz ehrlich, hast Du dir den Link den ich dir gegeben hatte mal verfolgt zu Fehlersuche M30?
Das was Du zur Zeit machst ist reiner Aktionismus, warum einen „neuen“ Kurbelwellensensor deiner war doch vollkommen in Ordnung. Die Wehrte waren gut und das die Schirmung einen Widerstand von unendlich anzeigt ist auch richtig so! Na ja und ob man ein Verschleißteil, also den KWS gebraucht kauft muß jeder selber wissen. Hast dann aber wieder ne potentiell neue Fehlerquelle eingebaut!
Der Drehzahlmesser ist elektronisch gesteuert, da muckt beim orgeln nichts. Kannst du nicht mit deinem 65 US Schlitten vergleichen. Zündspulen anderer Fahrzeuge oder Hersteller dran zu basteln kann bös nach hinten los gehen, lass das lieber.
Schau mal nach dem Benzindruckregler, der geht gern mal kaputt und könnte zu deinem Fehler passen! Arbeite einfach mal die Liste zur Fehlerbehebung 30M ab.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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