Am Wochenende werde ich den Riementrieb frisch machen (beide Keilrippenriemen, Riemenspanner und Umlenkrolle) und die Vakuumpumpe in dem Zug nochmal ausbauen und prüfen, ob ich dort etwas erkennen kann. Möglicherweise ist dort etwas im Argen. Immerhin ist sie nach dem Tausch der Dichtungen trocken geblieben.
Ich bin gerade schon bisschen ratlos.
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