Ich hatte schon den Fall das sich aufgrund der hohen Stromaufnahme die Leiterbahnen abgehoben haben und die Tachoeinnheit zerstört war.
Das ging mit einem defekten EMIL-Steuergeät einher.
Was zuerst defekt ging kann man nicht sagen.
Zum EML-Selber, wenn EML gestört ist, öffnet die Drosselklappe nicht mehr im vollen Winkel von 45°.
Die Folge sind mangelnde Fahrleistungen. Der E32 M30 fährt dann zwar auch 180km/h, aber der Weg dahin ist eine reine Qual.
Mit gestörter EML ist problemlos eine AU möglich, es Fällt dem Prüfer nicht auf.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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