[Pace]

Hallo!

@Red.Dragon
Ja, sah nicht nur gleich aus, die Nummer war auch ident (und darauf kommt es ja an). „Neu" steht übrigens hier wirklich für neu. Zuerst hatte ich eine gebrauchte reingemacht (unter Ebay gekauft), die aber nur temporär laufen
wollte. Okey dürfte sie sein - der Kraftstoffdruck ist zumindest in Ordnung.

@Imanuel
Ich habe den guten Reihensechszylinder, 3,0l, Automatik mit EML.

Nochmal zu der Angelegenheit mit der Kompression - wenn es daran liegen sollte, wäre aber das nicht so von einen auf den anderen Tag gekommen sondern „schleichend" oder?

Kontaktspray verwende ich häufig, bei dem Stecker von der Lambdsonde bis jetzt aber noch nicht.
Neu Kerzen und Kraftstofffilter habe ich reingemacht. Die Kerzenstecker hatte ich durchgemessen, der Wiederstand war überall okey, eine andere Verteilerkappe und Finger habe ich reingemacht - logischerweise guter Zustand aber nicht neu. Wenn ich wüsste, dass es etwas bringt neue Zündkabel/Kappe/Finger zu holen würde ich es machen (jetzt nich wegen dem Startproblem sodern allgemein), am Ende hat es dann aber wieder nur Geld gekostet.
Den Luftfilter habe ich letztes Jahr im Sommer reingemacht, dürften so gut 30.000 km sein. Behandel Ihn allerdings öfters vorsichtig mit Druckluft.

Ein guter Bekannter meint er habe noch einen LMM, ich werde diesen dann auch mal probieren.
Die LMM EML / Gaszug sind unterschiedlich - richtig?

Gruß und danke,
Thomas